1、只要英语好，做什么都有前途。这两个差不多，物流前几年进去的现在混得都很好，现在如果从零开始做物流，竞争要大很多，前几年要做好吃苦的准备，外贸这个行业已经发展成熟，应该比较好，因为物流对一个公司来说总是辅助部门，外贸销售才是公司的核心。
2、一定要去，现在物流漏洞多。钱来的容易。一定要记住。
3、外贸比较能挣钱，物流也不错，物流是未来发展的方向。但是目前中国的物流还不成熟，还很辛苦。外贸需要更多的英语知识和外面知识。要结合你的实际情况做合理的选择。希望我的回答能帮你。
4、还是做外贸有前途，因为赚的更多，货代这个东西没什么技术含量，而且风险比外贸还大，尤其是做空运的，因为空运的运输时间很短，经常几个小时就到目的地了，即使是做海空联运也就是5-7天，所以很多单子无法做到付款买单，公司需要大量的资金垫付运费，几乎所有的空运一代都有很多呆账，坏帐，很难避免。
1、物流公司的成本包括：运输成本、仓储成本、管理成本、运营成本和其他成本。 运输成本 物流公司的核心任务是运输，因此运输成本是其主要成本之一。这包括购买燃料、支付工资给司机、车辆维护和折旧、保险和其他与运输直接相关的费用。
2、物流公司的成本主要包括运输成本、仓储成本、运营成本、管理费用以及风险成本。 运输成本是物流公司的核心成本之一。这涵盖了燃料费用、车辆维护费用、驾驶员薪酬以及货运保险等费用。物流公司需要确保货物从供应商到客户的顺畅运输，因此运输成本的管理和优化至关重要。
3、第水果产家大多都是当地的农户，他们自己运输外销的少，大部分是靠外地商自己来采购，这就无形中增加了我们同其他物流公司的竞争力和对外采购的采购人员人数。 第本地的物流公司众多，有农产品物流中心聚和国际。
4、运输工具的投入，运距及燃油费用，罚款，监控设备的更新每月的费用 。具体讲，（显性成本：仓库租金，运输费用，包装费用，装卸费用，加工费用，定单清关费用，人员工资，管理费用，办公费用，应交税金，设备折旧费用，设施折旧费用，物流软件费用等。
5、物流冰山现象本来是日本早稻田大学西泽修教授研究有关物流成本问题所提出来的一种比喻，在物流学界，已经把它延伸成物流基本理论之一，把它看成是德鲁克学说的另一种描述。
运输公司的会计做账方法如下：运输业会计核算运输收入时：借：银行存款；贷：主营业务收入——：运输收入；应交税费：应交增值税（销项税额）结转运输成本时：借：主营业务成本；贷：应付职工薪酬；银行存款（租车费或油费等支出）。
会计不需要做现金日记账，那是出纳的事情。月初给的出车费，会计就直接做到其他应收款（个人借款或者备用金都可以）里。
由购货方负责运输，并承担运输费用这一情况的，销售方无需进行会计处理。 拓展资料： 做账，指会计进行账务处理的过程。从开始记账入册直到结算的全过程以及其中的环节都叫做账，是指会计进行账务处理的过程，一般从开始填制凭证到编制报表结束的整个过程（也称会计实务）。